比亚迪股票行情走势分析报告
年11月2日，比亚迪股票股价跌破40元，至2020年12月31日，股价跌至397元，跌幅为29%。从2021年开始，比亚迪股票的股价总体呈波动上升趋势。2022年11月29日，比亚迪股票股价涨破60元，至2022年12月31日，股价涨至603元，涨幅为66%。请注意，以上分析仅供参考，投资有风险，决策需谨慎。
比亚迪的亮点：产品力持续向上，新能源车销量表现强劲公司处于产品与技术的集中兑现期，由于配备了比亚迪最新技术的车型渐渐进入市场，公司新能源汽车销量持续升高，对于电动车领域来说，它依旧可以引领行业发展，在自主品牌高端化方面异军突起，进步迅速。
比亚迪的产业链布局被持续扩大，半导体分拆被努力推进上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。能理解为，比亚迪凭借产业链进行绝妙布局，使对核心技术、供应链风险的把控能力有了明显升高作用，彰显龙头地位。
最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率，大幅上涨，很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了，但是中信建投给比亚迪的预估值是15万亿目标市值，也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估准不准确呢？今天就来和大家来说下国内新能源汽车业务的佼佼者--比亚迪。
简而言之，比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，在行业前途如此可观的形势下，有可能迎来蓬勃发展。
是在国内A股上市的代码，01211是在香港上市的代码。比亚迪最近的股价涨得很猛，动态市盈率高达900多，很多朋友会觉得这个股价已经高了，可在中信建投看来比亚迪市值目标是5万亿，这说明还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估准不准确呢？今天就来和大家来分析下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
汽车股集体走低,比亚迪暴跌近12%,什么原因导致股票下跌?
1、第2个原因是巴菲特的减持行为。除了汽车板块本身的问题之外，因为巴菲特选择减持了比亚迪的股票，这个行为被解读为巴菲特不看好包括比亚迪在内的很多新能源企业的发展空间。在这个行为之后，整个汽车股的板块才会集体走低。除了比亚迪暴跌了12%的市值之外，广汽集团的跌幅也达到了4%左右。
2、第二个原因是巴菲特的减持。 除了汽车板块本身的问题，由于巴菲特选择减持比亚迪股票，这一行为被解读为巴菲特对包括比亚迪在内的众多新能源企业的发展空间不看好。这一行为之后，整个汽车股板块将集体走低。除了比亚迪市值暴跌12%，广汽集团的跌幅也达到了4%左右。
3、导致股票大跌的五大原因分析：外部因素造成暴跌：机构认为外围股市大跌导致港股大跌再牵连A股中同时拥有AH股的股票大跌，形成了对中国股市的间接联动。这个原因对中国股市造成负面影响是肯定了，因为AH股的股票在中国基本上都是权重股，权重股下跌股市不可能独善其身。
4、汽车公司上市频率越来越高，多家汽车公司在股票市场中表现不足。然而，股票市场变化时，同一个类别的股票下跌已成常态。以汽车股为例，整体状态较低迷。小鹏汽车在港股的表现一般，下跌幅度较大，接近10%。小鹏汽车艰难运营，并维持现状新兴企业发展前期，大多都经历过用钱砸市场。
持股14年,巴菲特首次减持比亚迪,他为什么选择这个时候减持比亚迪?
因为巴菲特已经通过投资比亚迪赚得盆满钵满，当比亚迪的股价已经达到近期高点的时候，巴菲特确实没有必要继续持有比亚迪的股票。对于巴菲特来说，虽然很多人此前并不看好比亚迪，但巴菲特从来没有减持过比亚迪的股票。
巴菲特抛弃比亚迪，14年来首次减仓是为何首先是因为比亚迪的股票已经升到了一个峰值的区域，其次就是比亚迪正在整合对应的新能源渠道资源所以面临一些阻碍，再者就是巴菲特后期还会采取回购的方式来获得收益，另外就是后面的市场会使得比亚迪股票先下降一段时期后面缓慢上升。
这个逻辑其实非常简单，因为巴菲特持有比亚迪的股票已经14年了，在这14年里，不管比亚迪本身的发展情况如何，不管外界对比亚迪的评价如何，巴菲特始终没有减持比亚迪的股票。正因为如此，当比亚迪的经营情况变得越来越好的时候，比亚迪的股价更是直接攀升到了300港元。
巴菲特减持比亚迪的消息引发了一连串的市场波动。首先，众多投资者可能会受到风向影响，竞相抛售比亚迪股票。投资者们看到股神的动作，往往会跟随，形成一股抛售潮。其次，比亚迪会动用自身储备资金回购股份，以稳定局面。公司会利用这部分资金来维护股价，确保长期发展策略的实施。
在持有了14年的股票之后，巴菲特正式卖出了133万个比亚迪的股票，这个行为也是巴菲特的首次减仓行为。正是因为巴菲特此前非常看好比亚迪的发展空间，同时也坚持持有比亚迪的股票，所以很多人已经把巴菲特和比亚迪捆绑到了一起。
所以这一举动说明巴菲特在未来的发展中不看好比亚迪这家公司，或者他认为比亚迪这家公司的潜力不如其他的公司，这个时候就会对比亚迪做出减持的举动。
