砂砾路基的压实厚度没有固定的标准,它取决于多种因素,包括砂砾的粒径、含水量、压实机械、设计要求等。以下是一些一般性的指导原则:
1. 粒径:对于粒径较大的砂砾,由于它们之间的嵌挤作用较强,所需的压实厚度相对较小。对于粒径较小的砂砾,压实厚度可能需要增加。
2. 含水量:含水量适宜时,砂砾的压实效果最好。含水量过高或过低都会影响压实效果。一般来说,含水量在最佳含水量(OPC)附近时,能达到较好的压实效果。
3. 压实机械:不同的压实机械(如压路机、振动压路机等)对压实厚度有不同的要求。
4. 设计要求:不同道路等级的设计规范对路基压实厚度有不同的要求。
以下是一些常见的砂砾路基压实厚度参考值:
一级公路:单层压实厚度一般控制在15-20厘米。
二级公路:单层压实厚度一般控制在10-15厘米。
三级公路:单层压实厚度一般控制在8-12厘米。
以上仅为参考值,实际工程中应根据具体情况进行调整。在施工过程中,还需进行现场试验,确保达到设计要求的压实度。